簡要描述：零部件振動測試試驗機種類型的振動比單純的正弦振動更加符合實際工況的試驗要求，當然用戶的試驗都是按照相關的試驗標準進行的。

零部件振動測試試驗機振動方式的區分：

電動式振動試驗系統的振動方式分為正弦振動與隨機振動，正弦振動是一種規則的振動方式，及即一種頻率對應一個加速度或者振幅，而隨機振動則是在任意一個時間點上會出現任意的振動頻率，加速度或者振幅，從另外一方面講隨機振動是多種正弦振動的結合，這種類型的振動比單純的正弦振動更加符合實際工況的試驗要求，當然用戶的試驗都是按照相關的試驗標準進行的。

零部件振動測試試驗機：

1、型號：OK-ES-10

2、動轉速度：150-300RPM(轉/分鐘)

3、速度顯示精度：0.1RPM(轉/分鐘)

4、振動方式：往fù

5、振幅(P-P)：25.4mm(英寸)

6、載重：50kg

7、有效臺面：1.0X1.0m(長X寬)

8、時間設定范圍：0seconds秒-99hour小時

9、電機功率：1HP

10、調速方式：直流調速

11、電源：380V50Hz

12、機臺重量：約300kg

13、試驗標準：EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA國際運輸標準。

汽車離合器振動臺推算公式：

◇ 加速度20G(單位為g)

◇ 加速度=0.002×f2(頻率HZ)×D(振幅p-pmm)

◇ 舉例:10HZ加速度=0.002×102×5=1G

◇ 在任何頻率下加速度不可大于20G

振幅5mm振幅=20/(0.002×f2)。舉例：100Hz振幅=20/(0.002×1002)=1mm。在任何頻率下振幅不可大于5mm。加速度與振幅換算1g=9.8m/s2。頻率越大振幅越小

振動試驗設備技術參數：

《所發布的各款試驗設備價錢僅為象征性的展示,不能作為實際價,實際價錢以歐可儀器業務員根據客戶的要求所做的報價單為準》李生：131  1281  1231同微